巴基斯坦港口 巴基斯坦这个港口一开通,中国就可以节省时间了

巴基斯坦港口 巴基斯坦这个港口一开通,中国就可以节省时间了

军事新闻2020-11-19 20:28:33

之前曾介绍过巴拿马运河,是由中国人负责运营的,对中国在南美的发展极为重要。其实,在另一个方向,中国人负责运营的一个港口,对中国未来的发展更加重要。

这个港口,就是巴基斯坦的瓜德尔港。

为什么说瓜德尔港如此重要,我们先来看看这张图——

在以前,中国的轮船要去西亚和非洲,必须要经过马六甲海峡,而新加坡大家也都知道,虽然都是华人,但跟美国走得很近,中国的轮船不可避免地有很多限制。

要知道,中国80%的石油都是从西亚和非洲进口的,马六甲海峡就是遏制中国的咽喉要道。但现在大家看看这张图——

如果从巴基斯坦的瓜德尔港出发,距离将缩短至少80%,而且都是更加安全、更加畅通的陆路交通。

因此,很多国际媒体都在惊呼:如果中国人控制了瓜德尔港,中国就再没有人能遏制了!

很幸运的是,这个港口现在真的是中国人在运营,而且连修建都是中国人修建的。

其实早在20年前,美国人就想修建瓜德尔港,连协议都签好了,但巴基斯坦人听说后,极力反对。为什么呢?因为巴基斯坦人知道,美国是中国最大的对手,而中国又是巴基斯坦最好的朋友,怎么能让美国人来建呢?这个港口如此重要,要建只能中国人建!

到了2001年,总统穆沙拉夫跟中国签订协议,正式由中国人承建瓜德尔港。

大家都知道,中国人的工程建设能力全球独步,无论是人员还是资金,都是源源不断的,比如第一期工程投资2.48亿美元,巴基斯坦只投了0.5亿,剩下的1.98亿都是中国承担的。

瓜德尔港建成后,新加坡也急了,现在全球经济不景气,马六甲海峡很大程度上都是靠中国的轮船在维持,要是以后都不走马六甲海峡了,让新加坡人还怎么活?

于是,新加坡人拼了老命,竞标瓜德尔港的运营权,而且一签就是40年。

但是,新加坡运营马六甲海峡的经验,在瓜德尔港却失效了,连年亏损,再加上巴基斯坦人的抗议,最终巴基斯坦政府终止了跟新加坡的合作,把港口交给了中国人来运营。

两个月前,即2016年11月13日,瓜德尔港正式开航,巴基斯坦总理谢里夫亲自出席典礼,第一批通过的商船,就是中国的商船。

美国一位国际关系教授说:“这样,中国在未来便占有了一处从海湾源源不断供给石油的重要地理位置。”

很多媒体也都评价说:瓜德尔港的开航,让中国开通了一条控制南亚、西亚、非洲的通道,未来将不可限量。

当然,这还只是开始,未来会怎样,让我们拭目以待。

 

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