M101 重磅 地铁M101线副中心绿心设站 这些新地铁也将陆续开建

M101 重磅 地铁M101线副中心绿心设站 这些新地铁也将陆续开建

军事新闻2021-09-15 11:35:39

地铁M101号线将在城市绿心设站

北京城市轨道交通三期建设规划将坚持“公交优先”原则,继续加密地铁线网并扩大覆盖范围,重点支持北京城市副中心建设。

丁树奎说。

一方面是加强城市副中心与核心区的联系;一方面,它加密城市副中心内部的线路。

多条城市副中心线将落地。

根据北京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要,全市将推动M101线达到开通条件,并启动建设M102、M103、M104线。

丁树奎介绍,

在城市副中心的一些大型交通节点,根据轨道交通建设预留了车站。

“比如在建的城市副中心站综合交通枢纽。还有三大文化建筑,即剧院、图书馆和博物馆,位于城市的绿心,都是为未来的轨道交通车站保留的。已经确定M101线将在城市绿心设站。”

“自动”地铁扩建

越来越多的地铁将无人驾驶。丁树奎说,北京轨道交通运营公司运营的地铁燕方线是国内首条自主全自动线路。大兴机场线自动运行系统也在调试中。

人们通常所说的“无人驾驶”,其实只是“全自动操作系统”的一部分。“全自动”地铁可以从列车唤醒、自检出站,再按照时刻表进入正线运行,精准进站、开关车门,甚至最后返回图书馆、洗车、睡觉,自动完成。

丁树奎介绍,未来陆续开通的地铁3号线、12号线、17号线,以及连接大兴国际机场与主城的地铁19号线,都是按照“全自动运营系统”进行设计和配备。根据开通调试条件,这些新线开通时,只要条件允许,将尽可能实现“无人驾驶”。

19号线的新车只有一排和一个座位

19号线一段今年开通试运营,首趟列车上周刚到北京。这条线路是一条贯穿城市的南北向轨道快线,途经金融街、中关村等人流密集区域。丁树奎说,19号线的一个重要功能就是与大兴机场线衔接。未来,北城、金融街附近的一批商务旅客可乘坐19号线至草桥站,换乘大兴机场线直达大兴国际机场。

“19号线将吸引一批商务旅客。他们的一大特点是可以随身携带行李。为使通勤客流和商务客流互不干扰,19号线设计过程中专门设置了2辆‘专车’。”丁树奎说,两节车厢左右两侧都有单排座椅,乘客可以将大件行李放在座椅侧面,避免行李堵塞过道。

“未来,每条轨道交通线路都会根据乘客的需求调整一些细节。乘客有需求,可以给我们建议。”丁树奎说。

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内容来自北京城市副中心报

记者张南

微信编辑王伟

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